01 / 吊橋
木の床板を除き、建設当初の部材が今も使われる。

長良川に架かる橋長113m・幅員3.1mの吊橋で、大正5年(1916年)に竣工し、国の重要文化財です。主塔の橋名は右岸側が「みのはし」、左岸側が「美濃橋」。昭和58年と平成11年に取り替えた床板のほかは、建設当初の部材が使われ、昭和40年代以降は歩行者用です。
- 橋長113m・幅員3.1m
- 国の重要文化財
- 主塔の橋名は二通り
01 / 吊橋

長良川に架かる橋長113m・幅員3.1mの吊橋で、大正5年(1916年)に竣工し、国の重要文化財です。主塔の橋名は右岸側が「みのはし」、左岸側が「美濃橋」。昭和58年と平成11年に取り替えた床板のほかは、建設当初の部材が使われ、昭和40年代以降は歩行者用です。
02 / 六角堂

旧郡上街道の峠に建つ地蔵堂で、文化庁は「六角円堂」と記し、円堂は普通八角で六角円堂は全国的にもごく少ないとしています。往還の平安を祈って建てられたもので、屋根は檜皮葺、柱は円柱です。国の重要文化財。
03 / 人形戯

大矢田神社の祭礼で、山腹に張った幕の上に人形を出して演じる人形戯です。人形は竹籠に紙を貼って色を塗った頭を、竹で操ります。元和元年(1615年)以来の祭礼記録の写本があり、少なくとも近世初頭にさかのぼると考えられています。国の選択無形民俗文化財、県の重要無形民俗文化財。
くらし
岐阜バスの高速名古屋関美濃線で、名鉄バスセンターから中濃庁舎まで最短71分です(2026年4月改正。夕方以降の特急系統で、ほかの便は90分台)。中濃庁舎から町並みまでは、観光協会はタクシーを勧めます。玄関口の長良川鉄道美濃市駅のホームには、古レールを柱にした上屋があります。
2015年より −7.3%
25,969 → 19,247人
うち可住地 24.88km²
2024年
1世帯 2.6人
2020年
全国平均 6.1万円
2023年
人口1万人あたり 8.3
2023年
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
ACCESS

所要時間は岐阜バス『高速名古屋関美濃線』時刻表(2026年4月1日改正。https://www.gifubus.co.jp/2604_tt-nagoya.pdf)の『関・美濃方面ゆき』名鉄バスセンター発→中濃庁舎着。岐阜バス『岐阜女子大線・高美線』時刻表(2025年4月1日改正。https://www.gifubus.co.jp/2504_gifujyoshi-takami.pdf)の『西鏡島→…→JR岐阜→…→中濃庁舎』の高美線(N72)JR岐阜⑫のりば発→中濃庁舎着(2026-10-15 確認)。時間帯により異なります。
かたち
南北のながさ
15.7km
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