01 / 新宮城跡の水ノ手郭
熊野川流域の木炭を集めた炭納屋が、城の北の麓に約20棟あった。

新宮城跡は2003年に国の史跡となり、北側山麓の水ノ手郭では約20棟の炭納屋と船着場が確認されました。熊野川流域の木炭をここに集め、水運で江戸へ運んだと市は説明します。文化庁は、本来は軍事的な性格の場所を、藩が経済的な施設に役立てたと考えられるとしています。
- 国の史跡 2003年指定
- 約20棟の炭納屋と船着場
- 木炭を水運で江戸へ
01 / 新宮城跡の水ノ手郭

新宮城跡は2003年に国の史跡となり、北側山麓の水ノ手郭では約20棟の炭納屋と船着場が確認されました。熊野川流域の木炭をここに集め、水運で江戸へ運んだと市は説明します。文化庁は、本来は軍事的な性格の場所を、藩が経済的な施設に役立てたと考えられるとしています。
02 / 浮島の森

新宮藺沢浮島植物群落は、1927年に国の天然記念物に指定されました。文化庁は、池沼の泥炭地がわずかに遺ったものと解説します。観光協会は、泥炭でできた約5,000㎡の島が沼の上に浮かび、オオミズゴケやヤマドリゼンマイなど約130種の植物が自生すると紹介しています。
03 / 新宮下本町遺跡
新宮下本町遺跡は、新宮城跡の西麓にある中世の港湾関係の遺跡で、2022年に国の史跡に指定されました。12世紀後葉から16世紀中頃の港町の跡で、地下式倉庫や鍛冶遺構、舟釘が見つかり、東海の常滑焼・瀬戸焼のほか備前焼も出土しています。
くらし
紀伊半島の東南部で太平洋に面し、熊野川の河口に市街が広がります。2005年10月に熊野川町と合併しました。町内のJR紀勢本線の駅は新宮・三輪崎・紀伊佐野の3つで、新宮駅はJR東海とJR西日本の境にあり、特急南紀もくろしおも乗り換えなしで着きます。名古屋から毎日運転の最速は206分、大阪駅からは262分です。
2015年より −7.4%
33,790 → 27,171人
うち可住地 24.13km²
2024年
1世帯 2.1人
2020年
全国平均 6.1万円
2023年
人口1万人あたり 14.0
2023年
人口は2005年以降(市域変更)。2005-10-01 に新設合併(熊野川町)。2005年調査から市域が変わっている。
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
ACCESS

所要時間はJRおでかけネット(JR西日本の時刻検索 timetable.jr-odekake.net)の『駅時刻表』(新宮駅。JR東海側 /station-timetable/3105072001〔熊野市・松阪・名古屋方面〕・JR西日本側 /station-timetable/3105070001〔紀伊勝浦・和歌山・新大阪・京都方面〕。いずれも改正日2026年10月03日)と『列車時刻表』(/train-timetable/列車ID?date=20261014。列車ごとに運転日と各駅の着発時刻が出る)。JRデータは『JR時刻表』2026年10月号に基づく。2026-10-14 に表示(2026-10-14 確認)。時間帯により異なります。
かたち
南北のながさ
28.3km
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