01 / 旧丸山変電所
列車が通らない間に充電し、登りで放電して電力を補った。

碓氷線が幹線鉄道ではじめて電化された際の、煉瓦造の変電所です。機械室で交流6600ボルトを直流650ボルトに変換し、蓄電池室では312個の蓄電池が、列車の登坂時に放電して電力を補いました。平成6年に旧碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財になりました。
- 蓄電池 312個
- 交流6600V→直流650V
- 平成6年 国重要文化財
01 / 旧丸山変電所

碓氷線が幹線鉄道ではじめて電化された際の、煉瓦造の変電所です。機械室で交流6600ボルトを直流650ボルトに変換し、蓄電池室では312個の蓄電池が、列車の登坂時に放電して電力を補いました。平成6年に旧碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財になりました。
02 / 古墳

古墳時代後期前葉の前方後円墳で、周濠などを含めた全長は130mに及びます。後円部の横穴式石室は玄室長4.07m・全長11.54mで、文化庁は関東における最古段階の横穴式石室をもつと記します。2018年に国史跡になりました。
03 / 旧碓氷社本社事務所

碓氷社は明治11年に設立された組合製糸で、その生糸は海外の万国博覧会で表彰されました。明治38年に新築した木造二階建の事務所は、当初は東向きで、平成3年に現在地へ曳移転して保存されています。県指定重要文化財です。
いまと1974〜78年。写真を押すと、寄って見られます
広域(約6km四方)
近景(約1.5km四方)
いま(2018年5月撮影)1974〜78年撮影
出典:国土地理院 地理院タイル(全国最新写真(シームレス)/国土画像情報(第一期:1974〜1978年撮影))
くらし
面積は276.31km²。北陸新幹線の安中榛名駅には、東京から乗り換えなしで着き、毎日運転の最速は東京発19時32分のあさま627号の56分、上野発なら50分です(市は東京駅から約60分と案内)。信越本線は高崎で乗り換えます。
2015年より −6.2%
61,077 → 54,907人
うち可住地 110.91km²
2024年
1世帯 2.5人
2020年
全国平均 6.1万円
2023年
人口1万人あたり 8.0
2023年
人口は2010年以降(市域変更)。2006-03-18 に新設合併(松井田町)。2010年調査から市域が変わっている。
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
ACCESS

所要時間はJR東日本の公式の駅時刻表(安中榛名駅 北陸新幹線 下り〈軽井沢・長野・金沢・敦賀方面〉。平日 tt0096/0096010・土曜休日 tt0096/0096011。2610版)と、各列車の時刻詳細ページ(train/035/038711 ほか12本)。2026-10-21 に取得。向きは都市(東京・上野)→町(安中榛名駅)(2026-10-21 確認)。時間帯により異なります。
かたち
気になったら、町に聞いてみませんか。