01 ／ 天然記念物
地震で泥水とガスが噴き出し泥丘ができた泥火山が、道の天然記念物になっている。
産総研の『地質ニュース』（1992年）によると、新冠市街の北方2kmにある泥火山は、1952年の十勝沖地震で泥水やガスを噴き出し、8個の泥丘ができました。最大の第7丘は比高25m、長径230m、短径160mです。
- 道指定の天然記念物（1968年1月18日）
- 泥丘8個・最大の第7丘は比高25m
- 所在地 新冠町字高江
よみもの
02 ／ 鉄道
1926年、日高拓殖鉄道が開通し、新冠に初めて鉄道が通った。
町の広報は、1926年に日高拓殖鉄道の厚賀〜静内間が開通したとき、高江駅（のちの新冠駅）と節婦駅が置かれたと記します。1958年に大狩部駅が新設され、日高本線の鵡川〜様似間は2021年4月1日に廃止となりました。
- 1926年 厚賀〜静内間が開通
- 1958年 大狩部駅が新設
- 2021年4月1日 鵡川〜様似間が廃止
03 ／ 地名
はじめは「ピポク」（岩の陰）と呼ばれ、文化6年に「ニカプ」に改められたという。
町勢要覧は、この地がはじめ「ピポク」（岩の陰）と呼ばれ、文化6年（1809年）に「ニカプ」に改められて「新冠」の字を当てたと記します。ニカプは楡の皮のことで、その皮で作った着物による名といわれます。
- ピポク＝岩の陰
- 文化6年（1809年）に「ニカプ」へ
- ニカプ＝楡の皮
空から見た新冠町
いまと1974〜78年。写真を押すと、寄って見られます
広域（約6km四方）
近景（約1.5km四方）
いま（2019年9月撮影）1974〜78年撮影
出典：国土地理院 地理院タイル（全国最新写真（シームレス）／国土画像情報（第一期：1974〜1978年撮影））
くらし
鉄道の駅が無く、バスが苫小牧と静内を結ぶ町。
- 人口5千人規模
- 郡部の町
町内に鉄道の駅は無く、町公式は道南バスの苫小牧〜静内線などの時刻表を掲げます（令和8年10月1日改正）。町内の足にはAIオンデマンドバス「メロディー号」があります。町は新冠郡に属します。
- 住んでいる人
- 5,309人
- 面積
- 585.71km²
- 世帯数
- 2,443世帯
- 家賃（借家の平均）
- —
- 医療
- 病院0／診療所4
19952020
2015年より −5.1%
6,478 → 5,309人
うち可住地 157.39km²
2024年
1世帯 2.2人
2020年
人口1万人あたり 7.5
2023年
- 待機児童
- —保育所等 1園
- 住宅取得補助
- —
- 年平均気温
- —
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
ACCESS
ここから、どこへ。
- 鵡川まで路線バス74分
所要時間は道南バス『苫小牧静内線』の時刻表（https://www.donanbus.co.jp/map/hidaka_shizunai_tomakomai/tomakomai_shizunai/ 、2026-10-29 に本体が読んだ）。鵡川駅前→新冠本町：8:30→9:44・10:04→11:18・11:54→13:08・14:14→15:28＝74分（15:59・18:09発は79分）。20:21発（73分）は土日祝運休の便で採らない。（2026-10-29 確認）。時間帯により異なります。
新冠町は、こういう町です。
- 01判官館は新冠川口にそびえ立つ一大岩壁で、町公式は、義経が館を築いて身を安めたといわれると紹介する
- 02新冠泥火山は、1952年の十勝沖地震で泥水とガスが噴き出してできた泥丘の群で、道の天然記念物。新冠は、はじめ「ピポク」（岩の陰）と呼ばれ、文化6年に「ニカプ」に改められたと町勢要覧は記す
- 031926年に日高拓殖鉄道の厚賀〜静内間が開通して、新冠に初めて鉄道が通った。日高本線の鵡川〜様似間は2021年に廃止された
気になったら、町に聞いてみませんか。
