01 ／ 霊台橋
惣庄屋が石橋を計画し、石工72人が各地から集められた。
緑川本流の難所・船津峡の木橋は、いずれも流されました。砥用手永の惣庄屋・篠原善兵衛が石橋を計画し、種山手永の宇助を棟梁に、総勢72人の石工が集められて、弘化3〜4年（1846〜47）に架けられました。路面長89.86m、高さ16.30m。国の重要文化財で、所有は美里町です。
- 石工 総勢72人
- 工事 弘化3〜4年(1846〜47)
- 路面長89.86m・高さ16.30m
よみもの
02 ／ 馬門橋
橋を保護するため、「車一切通扁可ら須」の石碑が立てられている。
津留川に架かる馬門橋は、文政11年（1828）に中山手永の惣庄屋・小山喜十郎のもと、備前の石工・勘五郎と茂吉らが架けました。橋近くの道沿いの石碑は「くるまいっさいとおすべからず」と読みます。小山喜十郎は馬門橋を皮切りに、二俣渡など計7基の石橋を架けました。
- 文政11年(1828) 架橋
- 備前の石工 勘五郎・茂吉ら
- 小山喜十郎が計7基を架橋
03 ／ 堅志田城跡
二つの尾根に、郭11か所を持つ阿蘇氏の大規模な山城。
緑川中流左岸、最高236mの「城山」の尾根にある阿蘇氏の山城です。古文書には大永3年（1523）に初めて城の名が見えます。昭和62年から25次にわたる調査が行われ、郭11か所や堀切などを備える大規模な城跡と分かりました。平成18年に国の史跡に指定されました。
- 郭 11か所
- 昭和62年から25次の調査
- 平成18年 国の史跡
くらし
駅は無く、熊本から路線バスで82分。
- 人口9千人規模
- 郡部の町
平成16年11月1日に旧砥用町と旧中央町が合併して生まれた町。総面積144.03km²のうち約4分の3（107.59km²）を森林が占める中山間地域で、農地の大部分は丘陵地や傾斜地の棚田等です。熊本バスの路線バスは、桜町バスターミナルから砥用中央まで平日の便で82分。町公式は、町内に約30基の石橋があると記します。
- 住んでいる人
- 9,392人
- 面積
- 144km²
- 世帯数
- 3,439世帯
- 家賃（借家の平均）
- —
- 医療
- 病院2／診療所6
20052020
2015年より −9.1%
12,254 → 9,392人
うち可住地 39.98km²
2024年
1世帯 2.7人
2020年
人口1万人あたり 8.5
2023年
- 待機児童
- —保育所等 4園
- 住宅取得補助
- —
- 年平均気温
- —
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
ACCESS
ここから、どこへ。
- 熊本まで路線バス82分
所要時間は熊本バス公式の路線バス時刻検索（https://www.kuma-bus.co.jp/bustime/ の API。時刻表は『令和8年10月1日から』・2026-09-17告知）。M4-2『桜町バスターミナル→田迎→イオン→辺場→砥用』の平日：桜町バスターミナル発 10:20→砥用中央着 11:42、11:40→13:02、13:00→14:22（いずれも82分）、18:00→19:28（88分）。土曜 7:20→8:37（77分）・10:10→11:34（84分）、日祝 15:20→16:46（86分）。K2-5『桜町バスターミナル→県庁→健軍→甲佐→砥用』の平日 8:27→10:03（96分）・16:00→17:45（105分）。逆向き（砥用中央発）の平日は M4-2 が 6:07→7:33（86分）・9:32→10:54（82分）・11:24→12:46（82分）ほか（2026-10-03 確認）。時間帯により異なります。
かたち
5市町村に、接している。
南北のながさ
11.5km
- 山都町・八代市・甲佐町・御船町・宇城市
美里町は、こういう町です。
- 01小筵にある熊延鉄道の遺構「八角トンネル」は、線路の両側の岩が崩れるのを防ぐための洞門です。八角形の枠が7基連なり、間が空いていて、町の観光サイトは「形も構造も謎が多い」と記します。
- 02緑川に架かる霊台橋は、惣庄屋の計画で石工72人が架けた国の重要文化財。町には約30基の石橋があり、馬門橋のそばには「車一切通扁可ら須」の石碑が立てられています。
- 03堅志田城跡は、阿蘇氏の山城で国の史跡。県指定の「中山手永の石橋群」には二俣渡と二俣福良渡の兄弟橋も含まれ、柏川井手の水路橋・雄亀滝橋も県指定です。
気になったら、町に聞いてみませんか。
