01 / 駅舎
標準的な構成の木造駅舎に、出札口などの幾何学模様が入る。
羽前成田駅の本屋は、奥羽本線から分岐した旧長井線の駅舎で、大正11年(1922年)の木造平屋建てです。待合室と事務室からなる標準的な構成ながら、出札口などに幾何学模様を配した意匠で、2015年に国の登録有形文化財になりました。
- 大正11年(1922年)の木造平屋建て
- 2015年に国の登録有形文化財に登録
- 出札口などに幾何学模様の意匠
01 / 駅舎
羽前成田駅の本屋は、奥羽本線から分岐した旧長井線の駅舎で、大正11年(1922年)の木造平屋建てです。待合室と事務室からなる標準的な構成ながら、出札口などに幾何学模様を配した意匠で、2015年に国の登録有形文化財になりました。
02 / 舟着場
観光ポータルによると、米沢藩の御用商人西村久左衛門が元禄7年(1694年)、黒滝の瀬の岩盤を掘り、酒田から長井まで川舟が通る宮舟場を完成させました。国の解説は、宮に米沢藩の船着場があり、公的な青苧蔵や上米蔵が置かれたと記します。
03 / 古木

草岡の大明神ザクラは、草岡中里に育つエドヒガンで、目通り周囲10.9m、樹高18.8mです。元の主幹は空洞化していますが、不定根と側幹で樹体が維持されていると国の解説は記し、2005年に天然記念物に指定されました。
いまと1974〜78年。写真を押すと、寄って見られます
広域(約6km四方)
近景(約1.5km四方)
いま(2019年7月〜9月撮影)1974〜78年撮影
出典:国土地理院 地理院タイル(全国最新写真(シームレス)/国土画像情報(第一期:1974〜1978年撮影))
くらし
長井市役所は、山形鉄道フラワー長井線の長井駅と一体の建物です。市は東京方面からの目安として、東京〜赤湯が山形新幹線で2時間30分、赤湯〜長井がフラワー長井線で35分と案内しています(2026年4月1日現在)。
2015年より −4.4%
32,727 → 26,543人
うち可住地 79.11km²
2024年
1世帯 2.8人
2020年
全国平均 6.1万円
2023年
人口1万人あたり 8.7
2023年
この3項目は全国横断のデータ源を探しています。推測値では埋めません。
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